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其他資訊
聲名狼藉的年獸爸爸成家立業後，雖然洗面革新，卻還沒有得到玉皇大帝的原諒。
年獸到處找不到工作，無法幫家人添購年節物品，過個喜氣洋洋的新年。
他只能在院子裡一邊砍柴，一邊嘆氣。
小年獸圓圓很納悶，在他心目中能幹又勤勞的爸爸，怎麼會找不到工作？
小年獸一心想推銷爸爸，於是走進桃花村，這下村民趕緊揮動紅布、紅紙把他趕走；繞到杏花村，村民馬上敲鑼打鼓、放鞭炮把他嚇走......
《小年獸的好爸爸》以過年傳說為背景，加上別出心裁的幽默與新意，讓孩子了解更多的習俗活動，感受團聚的溫馨；同時經由小年獸的勇敢行徑，讓孩子相信努力是成功的途徑。
作者簡介
兔子波西
本名唐琮，用心愛的兔子波西作為筆名。
她喜歡小動物，有三隻可愛的小貓咪。
作品有：《十隻兔子逛夜市》、《熱呼呼的3封信》（愛智出版）、《親嘴大魔法》（信誼出版）、《波波寶貝》、《蚯蚓泡泡戰》（小兵出版）等。
繪者簡介
許文綺
1963年出生於多陽光、多鑼鼓、藝陣、鞭炮的北港小鎮。
現居於多雨、多田野、安靜的宜蘭鄉間。
無論走到哪兒，手中始終有支筆，走過蕪雜的瑣事，分辨點點的晶瑩露珠。
- 作者： 兔子波西 新功能介紹
- 繪者：許文綺
- 出版社：愛智 新功能介紹
- 出版日期：2011/05/01
- 語言：繁體中文
其他新聞
▲卡布瑞拉擁有48公分巨雕，獲政府認證殘障人士（圖／翻攝自express網站） 國際中心／綜合報導 世界知名的墨西哥「大雕男」卡布瑞拉(Roberto Esquivel Cabrera)擁有長達48公分的生殖器，是個令許多男性相當羨慕的尺寸，但是他也表示，這個巨大的驕傲造成許多不便，例如無法找到工作，現在他正式被墨西哥政府認定為「殘障人士」，終於可以獲得社會補助，生活得到改善。 卡布瑞拉的下體讓他成名，勝過許多鄉民號稱的「30公分」，他的陰莖長約48公分，重量有將近1公斤，可是也造成他各種生活上的不方便，例如健康面的問題，甚至在睡覺的時候必須在胯下墊個枕頭，才不會讓自己不舒服。更慘的是，雖然擁有傲人的長度，但他沒辦法享受真正的性愛，之前曾經嘗試和兩個女人發生性關係，第一個看到大雕立刻嚇跑，第二個也因為太痛而放棄。 除了性生活受挫之外，因為大雕讓他的外型跟一般人很不同，一直找不到工作，但是沒有政府認定，他只能靠著食物銀行來過日子。終於在上個月底，經過醫生檢驗後，卡布瑞拉被墨西哥政府認證為「殘障人士」，這表示他之後將可以領取社會補助，改善生活。 ▲卡布瑞拉想找到能一起享受性愛女人。（圖／翻攝自YouTube Barcroft TV網站） 巨大的GG似乎造成卡布瑞拉許多困擾，日前也有醫生提議可以動手術切掉，讓他享受正常的性生活，但是他拒絕了這個建議，認為自己之所以有名就是因為擁有全世界最大的屌，「我對自己的下體感到很開心，因為沒人有跟我一樣的size」，他很想要被列進金氏世界紀錄，但該機構沒有承認。 現在，卡布瑞拉的目標回到美國去找能夠和他「結合」的女人，「美國有很多不同的女人，一定有一個人可以符合我的尺寸」，也想要在未來當AV男優拍片，其實他之前就曾經在美國生活過一段時間，結果因為在公共場合露出巨鳥給未成年少女看，而被遣返回墨西哥。 曾想要幫忙動手術的醫生共薩勒茲（Jesus David Salazar Gonzalez ）提到，卡布瑞拉拒絕了他的提議，因為在拉丁美洲文化中，巨大的陰莖代表著更有男子氣概，但事實上，卡布瑞拉的下體大概有33公分都只是皮膚，不算是生殖器的一部分。世界紀錄中擁有最長陰莖的是肯亞的男子歐皮優（Horace Owiti Opiyo），他因為生病的關係擁有90公分長的大雕還有重達5公斤的睪丸，日前已經動手術移除。
▲工研院研發的智慧機械手臂。（圖／記者林昱均攝） 記者林昱均／台北報導 工研院開出128名研發替代役名額，為爭取人才也打出到職第1天等同於正職人員，年資開始累計；另外也祭出早鳥優惠，一旦役男當兵前先行應徵，若面試錄取，役期結束後就可直接上班、等同於無縫接軌的鐵飯碗。工研院表示，目前院內也有進修計畫，只要就業滿一定年限且表現良好就可出國深造，包括史丹佛、京都大學都有進修名額。 日前國防部長馮世寬承諾「1年之內不會回復徵兵制」。若依照國防部現行規畫，徵兵制將於2018年走入歷史，也就是明年起不再徵召義務役，而「研發替代役」員額也將進入退場機制，從2018年的4000人、2019年的2000人、縮減至2020年的1000人並逐年遞減。 不過工研院仍極力爭取人才，工研院副院長張培仁表示，目前院內有不少專業人才培訓計畫，並期許培養更多具有「整合力」、「創新力」、「國際力」的卓越人才，有助於強化國內產業競爭優勢與新契機。 工研院日前在WCIT國際資訊展上秀出許多不同跨領域的專業研發，包括遠距遙控駕車系統、自動混音APP、智慧機械手臂等新科技。在耗時2年所產出的遠距車駕系統部分，工研院指出，未來遙控無人車將大量普及，而且此研發短期內就可跟企業合作，預計可用於代客泊車、物流運輸、車輛共享與租賃等；至於外界認為泊車無法顧慮的交通安全部分，工研院表示，該系統遠端操控的延期時間小於0.3秒，幾乎等於即時操控，因此沒問題。 由於台灣產業面臨轉型期，因此創新成為關鍵，張培仁表示，工研院擅長於應用研究、技術開發，並且能同時兼顧技術開發的深度與廣度、也具備實現商品化與產業鏈結的能力，其遙控車駕系統就是即將商轉的案例。 張培仁也強調，工研院目前推動了「鴻鵠計畫」，鼓勵院內的研究人員到國際頂尖學校進修，因此人才到工研院不只是工作、也可到美國史丹佛大學、日本京都大學、德國佛勞恩霍夫研究院等機構學習，對於培養國際化的合作研究相當有助益。 ▼工研院遠距車駕智慧系統日前於WCIT世界資訊展首次展出。（圖／記者林昱均攝）
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